Переключение передач

Наша цель — Переключать передачи таким образом, чтобы автомобиль шел максимально плавно.

Всем привет! Продолжаем тему вождения автомобиля и сегодня на разборе МКПП.

Есть такая проблема, что мы часто отвлекаемся на органы управления автомобилем, и тем самым теряем внимание с дороги. Это плохо, потому что по долгу отвлекать свой взгляд от дороги очень опасно.

Можно ли переключать передачи через одну или две при разгоне или торможении или обязательно делать это по порядку?

Как переключаться на механической коробке передач при разгоне? Когда включать следующую передачу и на что при этом нужно ориентироваться? Инструктор по вождению в Москве Сергей Маркитесов.

Сегодня объясню, почему дергается машина при переключении передач? Почему происходят резкие «клевки» и что делать, что бы этого избежать.

В этом видео разберем вопрос, который новички задают очень часто на практических занятиях — какую передачу включить, если мы не остановились до конца, первую или вторую? То есть, например, мы ехали на второй или третьей передачи, начали тормозить из-за красного сигнала светофора, но подъезжая к нему ближе, снова загорелся зеленый, а скорость нашего автомобиля стала в районе 10-15 км\ч, вот и возникает данный вопрос, в этой ситуации нужно включить первую передачу или можно оставить вторую? Разберем на практических примерах.

В этом видео рассмотрим как работать с педалью сцепления, где должна находится нога после того как педаль сцепления отпущена, как правильно нажимать на тормоз и газ, разберем ошибки которые возникают при переключении.

В данном видео ролике переключение передач на повышенную, рассмотрим на какой скорости и на каких оборотах двигателя нужно переключать передачи, что такое динамика разгона, разберем ошибки возникающие у курсантов при обучении вождению.

В этом видеоролике я расскажу как правильно переключать передачи на механике . Обращу внимание на ошибки при переключении передач на МКПП.